Réaction au rapport commission mobilité 21 d’Eva Sas, député EELV, membre de la commission | Eva Sas

Enfin, les écologistes expriment leurs réserves sur la seule ligne LGV retenue dans les premières priorités du scénario 2 (scénario mis en œuvre si des recettes complémentaires sont ajoutées au budget de l’AFITF) : GPSO Bordeaux-Toulouse. Eva Sas « rappelle qu’une modernisation de la ligne existante apporterait quasiment le même gain en temps de parcours, pour une empreinte écologique bien moindre, et un coût inférieur de 6 milliards d’euros ».

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Communiqué de presse sur le Rapport Mobilité 21 Communiqué d’Eva Sas, Députée EELV à la Commission Mobilité 21, et de la Commission Transports ...

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